KATANA HABAKI ATF Multi Y

KATANA Habaki ATF Multi Y – универсальная гидродинамическая жидкость на синтетической основе для тяжелонагруженных автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной техники, гидравлических систем, а также гидроусилителей рулевого управления. Рекомендуется в качестве универсальной жидкости ATF для 5 и более ступенчатых автоматических коробок передач европейских, американских и азиатских производителей.

Обладает превосходной низкотемпературной прокачиваемостью, имеет высокую стойкость к деструкции. Благодаря базовым маслам PAO (ПолиАльфаОлефины) и комплексу антиокислительных присадок обладает превосходной антиокислительной стабильностью, увеличивая интервалы замены.

Благодаря специальным модификаторам трения гарантирует плавное переключение передач. Для идентификации типа масла окрашено в желтый цвет.

Основные технические преимущества

• Увеличение срока службы оборудования — Благодаря применению комплекса фрикционных присадок обеспечивается оптимальный баланс между смазывающими и фрикционными свойствами, что обеспечивает четкость переключения передач без рывков, снижает вибрацию и шум.
• Шире температурный диапазон применения — Благодаря применению специального устойчивого к деструкции загустителя масло имеет очень высокий индекс вязкости, позволяющий работать в широком диапазоне температур. По сравнению с традиционными маслами этот интервал шире на 10-15 градусов.
• Ниже температура прокачиваемости масла — В отличии от традиционных масел для автоматических коробок передач масло KATANA Habaki ATF Multi Y вырабатывается с использованием синтетических базовых масел ПАО, что гарантирует значительное снижение температуры застывания. Температура прокачиваемости -45°С. ниже

Соответствия и рекомендации

KATANA Habaki ATF Multi Y соответствует или рекомендуется под замену масел категории GM Dexron II/IID/IIE/IIIH/IIIG, Allison C-4 /TES 295 /TES 389, ATF 7045E, ATF 1375.4, ATF LT 71141, BMW LT-2, Ford Mercon, Ford Mercon V, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C202-B, Honda Z1, Hyundai/KIA/Mitsubishi SP, SP-II, SP-III & Dia Queen J2, Idemitsu ATF HP/K17, Isuzu ATF II/ATF III/Geniune ATF, JASO M 315 1A, JATCO 3100 PL 085, JWS 3309/3314/3317, MAN 339A, Mazda F1/M5/MIII/Type T-IV, MB 236.5/236.6/236.7/236.8/236.9/236.10/236.11, Mopar ATF+3 (MS 7176E), Mopar ATF+4 (MS-9602), Nissan/Infinity Matic D/J/K, Saab 93 165 146/147, Subaru HP/KO410Y0700, Toyota /Lexus T/T-II/T-III/T-IV, Voith 55.6335.xx (G607), Voith G607/G1363, Volvo 1161540, 97341, VW G 052 162 A1/A2, VW G 052 990, VW G 055 025 A2, VW G 052 055, ZF TE ML 11A/11B, Caterpillar TO-2, Chrysler/Dodge/Jeep+4/+3/+2, Suzuki 3314/3317.