KATANA MAKURI RC 7.5W-40

О товаре

KATANA Makuri RC 7.5W-40 – полностью синтетическое моторное масло на основе PAO (Polyalphaolefins) и GTL (Gas-To-Liquid) класса Long Life для высокофорсированных гоночных двигателей, работающих в экстремальных условиях высоких нагрузок, максимальных оборотов и скоростей, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур. Благодаря своей уникальной рецептуре при высоких рабочих температурах обеспечивается прочная масляная пленка, надежно защищающая от износа механизмы, работающие в условиях граничного трения.

Описание

Высокоэффективный пакет присадок, содержащий повышенную концентрацию противоизносных, противозадирных компонентов, модификаторы трения на основе органического молибдена и специально подобранная синтетическая формула продукта обеспечивают высокую защиту от износа, термическую и окислительную стабильность, устойчивость к образованию углеродистых отложений, шлама и лаковых соединений в самых экстремальных условиях эксплуатации. Не рекомендуется для дизельных двигателей, оснащенных фильтрами сажевых частиц DPF.

Основные технические преимущества

  • Защита от износа — Благодаря полностью синтетической основе PAO + GTL и усиленному пакету противоизносных, противозадирных компонентов и модификаторов трения на основе органического молибдена KATANA Makuri RC 7.5W-40 демонстрирует отличную защиту трущихся пар при граничном трении и высоких нагрузках. Масло стабильно работает при высоких температурах и обладает высокой устойчивостью к сдвигу.
  • Снижение расхода на угар — Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью, тест Noack при 250°C, масло KATANA Makuri RC 7.5W-40 характеризуется низким расходом на угар, что снижает объем доливок масла в двигателе от 2 до 4 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 25–30%.
  • Низкотемпературные свойства — Благодаря отличной текучести при низких температурах, прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS, обеспечивается уверенный запуск и полная прокачка по системе смазывания, что делает масло более эффективным в любой климатической зоне по сравнению с большинством конкурентов.

Соответствия и рекомендации

ACEA A3/B4; API SN/CF.

Характеристики

  • Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт

    89.9

  • Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт

    15.1

  • Температура застывания

    -45

  • Индекс вязкости

    178

  • Температура вспышки в открытом тигле, ºC

    236

  • Плотность при 20ºC, г/мл

    0.840

  • Зольность сульфатная, %

    1.15

  • Проворачиваемость в тесте CCS при -30ºС, сП

    5350

  • Прокачиваемость в тесте MRV при -35ºС, сП

    22725

  • Noack испаряемость при 250ºС, %

    8.0

  • Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г

    10.3

  • HTHS вязкость, сП

    4.1

Смотрите также

KATANA HABAKI GL-5 80W-140

Масла для гипоидных передач и диффернциала (AXLE OIL)

KATANA HABAKI DCT LV Fluid

Жидкости для Автоматических КПП (ATF)

KATANA HABAKI ATF Multi

Жидкости для Автоматических КПП (ATF)

KATANA SUTORIMU 15 ARCTIC 1000

Гидравлические жидкости

Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Подробнее — в политике обработки файлов куки. Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте согласие на использование файлов cookies.
Согласен