KATANA MAKURI C3 5W-40

KATANA Makuri C3 5W-40 – полностью синтетическое моторное уровня Mid-SAPS на основе PАО (Polyalphaolefins) и GTL (Gas to Liquid) для современных дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей, оснащенных каталитическими устройствами нейтрализации отработавших газов, турбонагнетателем и системами прямого впрыска (Direct Injection). Специально разработано с учётом наивысших требований для двигателей, работающих в широком диапазоне температур и разных условиях эксплуатации, обеспечивая максимальную защиту включая предельные старт-стоповые режимы.

Производится с использованием передового пакета присадок Infineum, который гарантирует экстремально высокую защиту двигателя при удлиненном интервале замены. Благодаря пониженному содержанию сульфатной золы, серы и фосфора масло подходит для экологичных двигателей уровня Евро-6 и ниже, оснащенных катализаторами и фильтрами сажевых частиц (DPF/GPF).

Масло обеспечивает высокую термическую и окислительную стабильность, устойчиво к образованию углеродистых отложений, шлама и лаковых соединений.

Основные технические преимущества

• Дольше срок службы катализаторов и DPF фильтров — Современные двигатели уровня Евро 4, Евро-5 и Евро-6 оснащены чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора. Сульфатная зола откладывается на элементах сажевого фильтра, что приводит к увеличенному расходу топлива и снижению мощности двигателя. KATANA Makuri C3 5W-40 содержит до 2 раз меньше сульфатной золы, серы и фосфора, продлевая срок службы устройств по нейтрализации отработавших
• Сокращение объема доливок масла — Современные легковые автомобили зачастую оснащаются турбинами, при этом объем масляной системы для снижения веса автомобиля уменьшается. Это приводит к более высокой термической нагрузке на моторное масло. Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250°С) масло KATANA Makuri C3 5W-40 характеризуется низким расходом на угар, что снижает объем доливок масла в двигателе от 1 до 2 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов
• Улучшение низкотемпературной прокачиваемости масла — Требования автопроизводителей становятся с каждым годом все более универсальным- масло должно подходить для любого климатического региона. Благодаря синтетическим базовым маслам в KATANA Makuri C3 5W-40 обеспечивается превосходные низкотемпературные характеристики (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). При этом температура застывания ниже конкурентов на 5-10 градусов!

Соответствия и рекомендации

KATANA Makuri C3 5W-40 соответствует или рекомендуется под замену масел категории ACEA C3, API SN Plus/SN/CF, MB 229.31, VW 505.01/505.00, BMW LongLife-04.