KATANA MARU E6 10W-40

О товаре

KATANA Maru E6 10W-40 – полностью синтетическое среднезольное (Mid-SAPS) моторное масло, специально разработанное для использования в современных экологичных (Евро-6, Евро-5 и Евро-4) дизельных двигателях (турбированных и нет) тяжелонагруженных грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники.

Описание

KATANA Maru E6 10W-40 – полностью синтетическое среднезольное (Mid-SAPS) моторное масло, специально разработанное для использования в современных экологичных (Евро-6, Евро-5 и Евро-4) дизельных двигателях (турбированных и нет) тяжелонагруженных грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники. Относится к маслам класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены (Long Life).

Масло KATANA Maru E6 10W-40 производится на основе высокоэффективной комбинации компонентов присадок, обеспечивающие высокие противоизносные, моюще-диспергирующие, антиокислительные и антикоррозионные свойства, отвечая требованиям большинства (ОЕМ) производителей двигателей Евро-4, 5, 6. Благодаря пониженной зольности KATANA Maru E6 10W-40 рекомендуется для использования во всех двигателях уровня Евро-6 и ниже, в том числе оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), а также системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов.

Как и все малозольные масла не рекомендуется для высокосернистого топлива (Евро-3 и ниже).

Основные технические преимущества

  • Увеличение ресурса службы масла — Отличительной особенностью моторного масла KATANA Maru E6 10W-40 является повышенный запас щелочного числа, которое на 40-60% превышает стандартные моторные масла класса АСЕА Е6, что делает возможным увеличение интервалов замены масла.
  • Сокращение объема доливок масла — Благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250°С) масло KATANA Maru E6 10W-40 характеризуется низким угаром, что снижает объем доливок масла в двигателе от 3 до 7 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены, увеличивая тем самым экономическую целесообразность применения на 7-15%.
  • Улучшение низкотемпературной прокачиваемости масла — Благодаря полностью синтетической основе масло обладает превосходными низкотемпературными свойствами (прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS). По этому показателю масло вплотную подступает по характеристикам к синтетическим маслам класса 5W-40.

Соответствия и рекомендации

KATANA Maru E6 10W-40 соответствует или рекомендуется под замену масел категории ACEA E6/E7/E9, DTFR 15C110/15C100 (MB 228.51/228.31), MAN M3477, Deutz IV-10 LA, MTU 3.1, Renault RXD, Volvo VDS-3/VDS-4, Iveco, DAF (двигатели с DPF), ISUZU (с системами DPD).

Характеристики

  • Вязкость кинематическая при 40ºC, сСт

    97.8

  • Вязкость кинематическая при 100ºC, сСт

    14.9

  • Температура застывания

    -42

  • Индекс вязкости

    160

  • Температура вспышки в открытом тигле, ºC

    230

  • Зольность сульфатная, %

    0.95

  • Проворачиваемость в тесте CCS при -25ºС, сП

    5400

  • Прокачиваемость в тесте MRV при -30ºС, сП

    18400

  • Noack испаряемость при 250ºС, %

    7.8

  • Щелочное число (ASTM D2896), мг КОН/г

    11.6

Смотрите также

KATANA HABAKI GL-5 80W-140

Масла для гипоидных передач и диффернциала (AXLE OIL)

KATANA HABAKI DCT LV Fluid

Жидкости для Автоматических КПП (ATF)

KATANA HABAKI ATF Multi

Жидкости для Автоматических КПП (ATF)

KATANA SUTORIMU 15 ARCTIC 1000

Гидравлические жидкости

Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Подробнее — в политике обработки файлов куки. Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте согласие на использование файлов cookies.
Согласен